Ford Fiesta 1983-1989 |
|
Ford Fiesta 1983-1989W zaledwie drugim okresie produkcji Fiesta stała się legendą. Druga generacja tego auta pojawiła się pod koniec roku 1983, która była w rzeczywistości bardzo delikatnym faceliftem Fiesty I generacji. Silnik 1.3 został zamieniony przez 1.4. Z kolei wersja z silnikiem 1.1 mogła osiągać prędkość maksymalną prawie 153km/h na płaskiej powierzchni. W latach osiemdziesiątych Ford Fiesta był regularnie na szczytach list popularności, a co za tym idzie również sprzedaży. Auto było tak samo popularne na kontynencie. Cieszyła się sympatią zarówno kobiet jak i mężczyzn. Jednakże z upływem czasu, gdy zbliżał się koniec przedostatniej dekady XX wieku, Fiesta zostawała w tyle za bardziej nowoczesnymi konkurentami jak na przykład Opel Nova. Chociaż produkowane modele XR2 TT, samochody te tuningowano wzbogacając je o turbodoładowanie, co pozwalało im na osiąganie - również dzięki niskiej wadze - zaledwie 800kg - 125KM. Auta te wyprzedzały wszystkich swoich rywali stanowiąc wręcz klasę samą w sobie. Ford był zwolennikiem opiekowania się swoimi klientami, dla tego też wszystkie rodzaje gwarancji samochodu były nadal ważne - również ztuningowaniu. W drugim okresie Fiesta miała montowane silniki o pojemnościach od 1.0 do 1.6, które miały moc od 40KM aż do 196KM, co pozwalało rozwijać im prędkość maksymalną od 133km/h aż do 280km/h. Przyspieszenie od 0 do 100km/h trwało w zależności od silnika od 9 do 21.1. sekundy. |
|